在經(jīng)歷了一路高歌猛進(jìn)的2021年之后,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)在2022年遇到一個(gè)小低谷。受海上風(fēng)電退補(bǔ)、大型化零部件供應(yīng)緊張、裝機(jī)不及預(yù)期等因素影響,整個(gè)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)不盡如人意。但進(jìn)入2023年,在政策的力推下,風(fēng)電產(chǎn)業(yè)積極與更多產(chǎn)業(yè)鏈接,拓展新發(fā)展方向,中國風(fēng)電再度站上風(fēng)口,并帶火了風(fēng)電潤滑油市場。

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迎來大發(fā)展  催熱潤滑油市場

風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是可循環(huán)新能源產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè),對調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命、促進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。我國已將風(fēng)電產(chǎn)業(yè)列為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,在產(chǎn)業(yè)政策引導(dǎo)和市場需求驅(qū)動(dòng)的雙重作用下,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,已成為可參與國際競爭并取得領(lǐng)先優(yōu)勢的產(chǎn)業(yè)。

中金公司發(fā)布的研報(bào)指出,風(fēng)電行業(yè)即將步入建設(shè)加速期,2023年行業(yè)產(chǎn)值會(huì)重回增長。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),展望2023年,中國風(fēng)電行業(yè)裝機(jī)量有望在此前三年相對穩(wěn)定的50-55GW基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)超過40%的增長,達(dá)到70-80GW,對應(yīng)風(fēng)機(jī)吊裝臺(tái)數(shù)較2022年增長21%。

(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

風(fēng)電市場大爆發(fā),也催熱了風(fēng)電潤滑油市場。有業(yè)內(nèi)人士表示,盡管風(fēng)電潤滑油在整個(gè)潤滑油市場中的占比并不是很大,但考慮到風(fēng)電行業(yè)的利好前景,風(fēng)電潤滑油市場有望成為其頗為重要的增量。

面對藍(lán)海市場   中國企業(yè)加大轉(zhuǎn)型升級(jí)

風(fēng)力發(fā)電的工況環(huán)境十分苛刻,從北方的低溫-45°C到沙漠地區(qū)的高溫 55°C,從山區(qū)雪風(fēng)到凜冽海風(fēng),從鹽水侵蝕到風(fēng)沙侵蝕,無不對風(fēng)機(jī)零部件及潤滑產(chǎn)品的性能與質(zhì)量提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。同時(shí),風(fēng)機(jī)中設(shè)計(jì)精密的變漿軸承、主軸軸承、偏航軸承及電機(jī)軸承等零部件,分別承擔(dān)不同的功能作用,但都面臨著極強(qiáng)的重載負(fù)荷,有的部件甚至裸露在外,因此,市場亟需能夠適應(yīng)極端溫度且有較好持久性的風(fēng)電潤滑油產(chǎn)品。

(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

針對我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的市場需求,中國潤滑油企業(yè)持續(xù)發(fā)力,在技術(shù)上不斷創(chuàng)新。一大批國產(chǎn)潤滑油企業(yè)研發(fā)的系列風(fēng)電潤滑油、脂、液產(chǎn)品,逐步實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電潤滑技術(shù)與主機(jī)廠商需求的同步迭代升級(jí),不斷滿足中國制造高端裝備的潤滑需求。

打破“天花板” 加速國產(chǎn)化替代

如今,我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展,從風(fēng)機(jī)零部件到整機(jī)再到并網(wǎng)設(shè)備,已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)了中國制造,風(fēng)電設(shè)備國產(chǎn)化率已大于95%。然而,潤滑產(chǎn)品的國產(chǎn)化率卻相對較低,成為潤滑油企業(yè)亟待突破的一個(gè)難點(diǎn)。

然而,阻礙風(fēng)電潤滑產(chǎn)品國產(chǎn)化的并不是技術(shù)本身。長城潤滑油曾參與重齒風(fēng)力發(fā)電齒輪箱公司的國內(nèi)潤滑油風(fēng)電齒輪箱試驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果顯示,長城潤滑油部分?jǐn)?shù)據(jù)甚至優(yōu)于國外品牌產(chǎn)品。

風(fēng)電潤滑產(chǎn)品國產(chǎn)化的阻力在哪?有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,需要突破的關(guān)鍵點(diǎn)在標(biāo)準(zhǔn)上。由于我國風(fēng)電潤滑油產(chǎn)品缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致在國際競爭中話語權(quán)較弱,因此,制定我國風(fēng)電潤滑產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)刻不容緩。

作為率先進(jìn)入中國風(fēng)電潤滑領(lǐng)域的民族品牌,長城潤滑油依托其在航天、冶金等領(lǐng)域豐富的國產(chǎn)化替代經(jīng)驗(yàn),從標(biāo)準(zhǔn)入手推動(dòng)風(fēng)電潤滑產(chǎn)品的國產(chǎn)化進(jìn)程。2012年,長城潤滑油牽頭制定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組專用潤滑劑國家標(biāo)準(zhǔn);2014年,又牽頭制定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪油換油指標(biāo)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步填補(bǔ)了國內(nèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)空白,打破了國外同類產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)壟斷。

克服了標(biāo)準(zhǔn)這一難題,以長城潤滑油為代表的一系列國產(chǎn)潤滑油品牌迅速崛起。目前,長城潤滑油已與金風(fēng)科技、中國海裝、遠(yuǎn)景能源等風(fēng)電主流企業(yè)實(shí)現(xiàn)全面合作,并全面配套中國石化自營風(fēng)電,持續(xù)助力中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)乘“風(fēng)”而上。