消費(fèi)是暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行的源動(dòng)力。近年來，新能源汽車消費(fèi)是我國內(nèi)需增長的新亮點(diǎn)，對(duì)提振內(nèi)需、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要。近期，《關(guān)于恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)的措施》出臺(tái)，在穩(wěn)定大宗消費(fèi)方面，明確指出要擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)，降低新能源汽車用電成本。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，我國新能源汽車銷量為374.7萬輛，同比增長44.1%，新能源汽車的市占率達(dá)到28.3%以上，大幅領(lǐng)先于全球平均水平。綜合新能源增長態(tài)勢來看，燃油車達(dá)峰或?qū)⑻崆啊?/p>

隨著燃油車市場進(jìn)一步萎縮，遭遇轉(zhuǎn)型之痛的民營加油站正努力探索新的補(bǔ)能方式。對(duì)于民營加油站而言，想要構(gòu)建覆蓋廣泛、安全便捷的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，執(zhí)行起來比較復(fù)雜，且在資源協(xié)調(diào)上有一定難度，現(xiàn)階段需借助能源資產(chǎn)運(yùn)營商的力量來實(shí)現(xiàn)。

作為頭部的能源資產(chǎn)運(yùn)營商，中能鏈一直積極布局綜合能源港，其依托多年來積累的技術(shù)優(yōu)勢和資源整合能力，通過品牌、流量、數(shù)字化、運(yùn)營、供應(yīng)鏈、金融、新能源等對(duì)加油站實(shí)現(xiàn)全方面賦能，集加油、充電、換電、加氫、餐飲、購物等功能于一體的綜合能源港“新基建”正在全國落地。

此外，中能鏈還聯(lián)合能鏈智電（NASDAQ：NAAS）為加油站提供包括從選址、售樁、買電、建站等服務(wù)，以及用戶側(cè)儲(chǔ)能、光伏、虛擬電廠的一站式解決方案，幫助油站順利度過迭代期。

眾所周知，加油站日常管理較為瑣碎，為保證整體運(yùn)營水準(zhǔn)，中能鏈還可為加油站實(shí)現(xiàn)托管運(yùn)營。此模式的核心是在加油站所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)不變的前提下，因地制宜地對(duì)加油站進(jìn)行系統(tǒng)化管理，不僅能減輕油站日常經(jīng)營負(fù)擔(dān)，還能激發(fā)油站自身活力。

目前，行業(yè)中以此為切入口的玩家并不多。中能鏈深耕能源行業(yè)多年，致力于為能源零售行業(yè)提供整體經(jīng)營解決方案，對(duì)于拓展能源零售業(yè)態(tài)和場景創(chuàng)新有重大促進(jìn)作用，也為轉(zhuǎn)型中的加油站探明了前路。