近日，全球民用無人機系統(tǒng)及解決方案提供商DJI大疆，聯(lián)合國網(wǎng)福建電科院在福州舉辦“全域數(shù)字化無人巡檢”媒體探訪活動，邀請主流及行業(yè)媒體參觀國內(nèi)首個海島無人機網(wǎng)格化自主巡檢示范區(qū)（以下簡稱“示范區(qū)”）。到場媒體對無人機網(wǎng)格化自主巡檢方式進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研，充分了解大疆在電力行業(yè)，如何從傳統(tǒng)人工巡檢方式升級至人機協(xié)同巡檢，到如今即將邁進(jìn)依托以大疆機場產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的無人機網(wǎng)格化協(xié)同巡檢時代。

圖：媒體正在平潭前進(jìn)變電站考察大疆機場

無人機巡檢已成為福建電網(wǎng)保供電工作的重要措施之一。截至目前，福建電網(wǎng)已配置各類無人機達(dá)1500架，實現(xiàn)163座變電站、3.4萬公里輸電線路、1.21萬公里配電線路無人機巡檢覆蓋。為了探尋更加高效、智能的巡檢方式，進(jìn)一步釋放生產(chǎn)力，2022年底，國網(wǎng)福建電科院完成機場網(wǎng)格化作業(yè)模塊研發(fā)，批量接入大疆機場，經(jīng)過一段時間的探索，在網(wǎng)格化無人巡檢應(yīng)用中取得了良好成果。

以福州平潭為例，福建電網(wǎng)在輸電、變電、配電無人機規(guī)�；瘧�(yīng)用基礎(chǔ)上，選取了具有典型代表的4個網(wǎng)格并部署大疆機場，規(guī)劃了100多條自主巡檢航線，通過大疆機場，可覆蓋約100平方公里內(nèi)4座海島變電站、13條輸電線路、61條配電線路，形成以變電站為中心，向四周輸電、變電、配電線路輻射3公里的無人機“無人化”值守。

據(jù)了解，大疆機場于2022年3月發(fā)布，搭配大疆行業(yè)機無人機經(jīng)緯M30和大疆司空2云平臺，可實現(xiàn)7*24小時全天候作業(yè)，具有強大的環(huán)境適應(yīng)性和遠(yuǎn)程控制功能，實現(xiàn)真正的無人化值守，為電力自動化巡檢、基礎(chǔ)設(shè)施巡檢、工程監(jiān)理等多個領(lǐng)域帶來革新。面對平潭海島示范區(qū)海風(fēng)大，濕度高，鹽密高等環(huán)境特點，大疆機場配置了更強的無人機動力性能、抗腐蝕性能，以及微氣象站，能夠靈活應(yīng)對海島場景下的巡檢需求。

“與傳統(tǒng)無人機巡檢模式相比，‘網(wǎng)格化+機場’巡檢模式能夠有效提升無人機復(fù)用率，實現(xiàn)‘一架無人機多專業(yè)共享，一次飛行多任務(wù)共用’，減少網(wǎng)格內(nèi)不同專業(yè)人員重復(fù)往返現(xiàn)場，節(jié)省大量工時，提升無人機巡檢效益。”據(jù)國網(wǎng)福建電科院輸變電中心（機巡中心）負(fù)責(zé)人陳伯建的介紹。同時，在該巡檢模式下，網(wǎng)格內(nèi)的無人機配置量較原來降低了30%，人工時減少了60%，效率提升3倍以上，還能夜間作業(yè)。陳伯建還表示，“未來會在平潭全島進(jìn)一步部署無人機無人化值守，依托平潭島打造示范效應(yīng)后，我們會把技術(shù)推廣福建全省。”

圖：國網(wǎng)福建電科院輸變電中心（機巡中心）副主任陳伯建接受媒體采訪

同時，為了提升無人機在“輸變配”等多專業(yè)協(xié)同巡檢智能化水平，國網(wǎng)福建電科院基于大疆機場平臺還開發(fā)了體系內(nèi)首個機巡作業(yè)微應(yīng)用機場網(wǎng)格化作業(yè)模塊，實現(xiàn)了對多專業(yè)巡檢工單接收、任務(wù)分發(fā)、機場調(diào)度、成果分類、圖像智能研判等功能的全過程線上管控。“機場相當(dāng)于無人機的保姆與管家，日常負(fù)責(zé)無人機的衣食住行，工作時指揮無人機自動接收遠(yuǎn)程指令、自主開展起飛、巡檢、降落、充電、數(shù)據(jù)上傳等工作，無須人工現(xiàn)場協(xié)助。”陳伯建在接受媒體采訪時繼續(xù)表示。

大疆能源行業(yè)全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人高翔表示，“在國家數(shù)字經(jīng)濟的戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)下，電網(wǎng)行業(yè)不斷貫徹數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略，業(yè)務(wù)的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、互聯(lián)化不斷加強，數(shù)據(jù)要素和數(shù)據(jù)價值邏輯逐步凸顯。大疆行業(yè)無人機及機場先天具有數(shù)字化工具的諸多特性，同時具有開放性、應(yīng)用性和適應(yīng)性，具備較高的作業(yè)效率。特別是依托大疆穩(wěn)定的技術(shù)和開放的行業(yè)生態(tài)，大F疆機場兼具了智能物聯(lián)能力、全流程閉環(huán)作業(yè)能力、云邊協(xié)同的前端能力，既是前端作業(yè)單元，更是融入了云端算力，為用戶的巡檢方式提供了更好的想象力，也使之迅速成為電網(wǎng)業(yè)務(wù)數(shù)字化的平臺性產(chǎn)品，具備了可靠、安全的工具屬性。”

圖：大疆能源行業(yè)全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人高翔主題演講

在本次合作中，國網(wǎng)福建F側(cè)重于深挖場景需求和業(yè)務(wù)邏輯，為無人機生態(tài)注入行業(yè)資源和創(chuàng)新力。大疆則專注于提供開放、可靠的無人機系統(tǒng)等基礎(chǔ)性軟硬件設(shè)施，引領(lǐng)無人機生態(tài)的技術(shù)成長。也正因為此，大疆成為福建電網(wǎng)首批無人機網(wǎng)格化機場合作伙伴。目前，機場網(wǎng)格化作業(yè)模塊已完成全省28套機場接入并集中監(jiān)控，近期將完成剩余27套機場接入。下一步，國網(wǎng)福建電力將繼續(xù)深化無人機巡檢樣板間建設(shè)成果應(yīng)用，加大無人機機場配置，加快構(gòu)建現(xiàn)代設(shè)備管理體系，推進(jìn)運維模式數(shù)字化轉(zhuǎn)型，讓電網(wǎng)更“智能”。大疆則一如既往秉承“科技向善”的價值理念，緊貼電網(wǎng)高質(zhì)量發(fā)展需求，不斷改進(jìn)，聯(lián)合生態(tài)伙伴，持續(xù)給行業(yè)提供更為優(yōu)質(zhì)的智能應(yīng)用解決方案及服務(wù)。