日前，由中國科協、海南省人民政府協同七大國家部委共同主辦的“2021世界新能源汽車大會(WNEVC 2021)在海南盛大開幕。以“全面推進市場化，加速跨產業融合，攜手實現碳中和”為主題，本屆大會匯集了全球專家智慧和產業精英，共同交流探索電動化、智能化、共享化協同發展的有效路徑，推動汽車產業轉型升級，助力實現碳中和。LG 新能源電池研究院院長鄭根昌出席了主論壇，分享了新能源汽車行業實現零碳目標面臨的挑戰與機遇，以及LG新能源在綠色發展的思考及三大低碳經營策略。

技術引領，探索實現碳中和社會解決方案

目前，全球共有128個國家提出碳中和目標,占全球溫室氣體排放的65%，約占全球經濟總量的70%。全球范圍內的“雙碳”趨勢，加速了汽車產業的轉型變革，不僅僅是電氣化和新能源汽車市場的蓬勃發展，也涉及到整個汽車產業鏈的節能減排。鄭根昌在分享中表示，在行業發展的關鍵時期，需要加強整個產業鏈碳中和解決方案的上下游聯動，通過行業全生命周期的碳中和倒逼和牽引整個產業鏈的碳中和，引領全行業向凈零排放邁進。

他指出，隨著動力電池技術的顯著改善，電動汽車已經被終端消費者廣泛接受，電動汽車加速普及，預計到2030年市場滲透率將達到30%。但由于碳基能源目前還占有較大比重，僅靠電動汽車一己之力并不能成為實現碳中和社會的解決方案。只有完全實現綠色發電，才能顯著降低二氧化碳( CO2 )排放。同時，電動汽車和可再生能源電力需求大幅增長的同時，也會對傳統電網造成負擔。為了解決發電端和需求端對電網增加的間歇性沖擊平緩需求、負荷增加和用電時變管理需求大幅增加等課題，大規模的分布式智能電網是能源綠色轉型最優的方案。

加速綠色能源全面轉換

作為全球電池技術的引領者，LG新能源不僅致力于通過技術創新推動新能源汽車的普及，更希望通過多樣化的儲能解決方案，助力智能分布式電網的建設。鄭根昌表示，LG新能源將聚焦綠色能源全面轉換、智能制造創新、全生命周期管理三大重點領域，全面推動凈零目標的實現。同時，秉承“為更美好未來賦能”(We CHARGE toward a better future)的ESG經營愿景，LG新能源希望以ESG經營，構建全球綠色環保的電池產業生態，創造可持續的社會價值。