快電的互聯(lián)互通機(jī)制，幫用戶(hù)解決了快速找好樁的問(wèn)題，幫場(chǎng)站解決了利用率低、盈利難、運(yùn)營(yíng)難的問(wèn)題。
當(dāng)下，新能源汽車(chē)數(shù)量快速增加，但傳統(tǒng)燃油車(chē)的數(shù)量仍然很大，能夠滿(mǎn)足兩者能源補(bǔ)給需求的綜合能源服務(wù)成為能源零售終端的必然發(fā)展趨勢(shì)。基于此，能鏈推出了促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的全新物種——綜合能源港，它集合加油、充電、換電、加氫、餐飲、購(gòu)物、精洗、換油等服務(wù)，既滿(mǎn)足車(chē)主的多元需求，也能助力能源零售終端實(shí)現(xiàn)單站碳中和、單站多品類(lèi)、單站長(zhǎng)收益，增強(qiáng)面向未來(lái)的可持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。
對(duì)于能源未來(lái)趨勢(shì)的展望，于翔表示，隨著無(wú)人駕駛的落地和普及，未來(lái)將是Auto Power（能源自動(dòng)補(bǔ)給）的時(shí)代，能鏈希望以NaaS（NewLink as a Service，連接即服務(wù)），推動(dòng)能源行業(yè)邁向Auto Power時(shí)代，在未來(lái)為能源自動(dòng)補(bǔ)給貢獻(xiàn)一份力量。
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