全場景、自非凡、三一6大系列自卸車重磅上市，八大場景，全能應(yīng)對

微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司營銷副總裁雷炳南

及來行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、客戶、合作伙伴、媒體朋友們共同出席了本次活動。

邵陽經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會主任吳名蒙表示：“近年來，國家級邵陽經(jīng)開區(qū)全面落實“三高四新”戰(zhàn)略定位與使命任務(wù)，緊盯“高精尖”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)項目，大力加強(qiáng)科技創(chuàng)新引領(lǐng)，在打造具有核心競爭力的科技創(chuàng)新高地上邁出了堅實步伐，取得了顯著成績。”

三一重工高級副總經(jīng)理、三一電動科技總經(jīng)理談波談到：“當(dāng)前，三一將電動化、數(shù)字化、國際化作為支撐未來十年發(fā)展的第二增長曲線，抱著“不翻身就翻船”的信念，三一已全面布局30余款新能源產(chǎn)品，涵蓋純電、換電、氫燃料3大補(bǔ)能路線，獲得了客戶的高度評價。”

三一電動科技火力全開，三一電動科技副總經(jīng)理魏長河向我們介紹此次全新發(fā)布的純電、換電、混動、氫能、柴油、無人駕駛六大系列重磅車型，提供八大場景全系解決方案。全面展示了其加速綠色智能轉(zhuǎn)型的實力，滿電出發(fā)，開啟企業(yè)進(jìn)階的全新征程。

城建復(fù)合渣土

針對城建復(fù)合渣土的動力不足、能耗高、通過性不足、貨箱容積小等痛點，三一推出復(fù)合版定制化動力鏈匹配方案，對車橋、懸架、貨箱進(jìn)行多項優(yōu)化，推出iSEE2平臺純電動系列產(chǎn)品。以iSEE2 419充電自卸車為例，該產(chǎn)品搭載寧德時代動力電池、蘇州綠控電機(jī)、匯川科技高集成控制器，同車型同工況可多裝1方，能量回收率可達(dá)21.72%，每1萬公里較上一代車型節(jié)省費用3200元；實現(xiàn)40分鐘電量20%-80%超級快充、1.9分鐘快速換電；具有“好駕控、好空間、好安全、好高效、好智能、好管理”特點。

城建標(biāo)載渣土

針對城建符合渣土的嚴(yán)格治超、舒適性差、能耗高、自重大、裝載量小、可靠性差等痛點，三一推出iSEE2 411充電、標(biāo)載411燃油等產(chǎn)品，打造極致低耗、極致輕、大空間、全新駕駛室的產(chǎn)品，電動版搭載全新的iSEE2純電平臺三電系統(tǒng)、電耗降低10%以上，燃油版搭載工程板D09發(fā)動機(jī)，動力性優(yōu)于競品13%，油耗降低6%。

復(fù)合砂石料

針對復(fù)合砂石料盈利能力低、山區(qū)版動力不足、油耗高等痛點，三一開發(fā)燃油車平原版、山區(qū)版，區(qū)域差異化性對，保證動力性、經(jīng)濟(jì)性，開發(fā)混動423、享受綠牌路權(quán)的同時，節(jié)油率提升25%以上，每年節(jié)省費用7-10萬元能源費用，搭載全新一代智能駕駛室，有效隔音、隔熱、防震，采用自動變速箱、操控輕便，久開不累。