• <strike id="ouoss"><s id="ouoss"></s></strike>
    <ul id="ouoss"></ul>

    CIBF2025:固態電池產業“群雄逐鹿”,行業看好全固態電池

    文章來源:
    字體:
    發布時間:2025-05-17

    固態電池是全球電池產業鏈重構的關鍵變量,也是大國工業競爭的新焦點。

    第十七屆深圳國際電池展覽會于5月15日在深圳國際會展中心啟幕。作為全球規模最大的電池行業展會之一,本屆展會聚焦固態電池、先進鋰離子動力電池技術、大功率快充技術等前沿技術,吸引包括寧德時代、比亞迪在內的超3200家展商及40萬專業觀眾報名參會。

    在本次展會上,不少企業帶來的產品都與固態半固態相關。國軒高科已成功研發車規級硫化物全固態電池“金石電池”,能量密度突破400Wh/kg,計劃2025年啟動上車驗證。在CIBF2025,國軒高科持續發布在該領域的最新研究進展;貝特瑞發布了貝安FLEX半固態及GUARD全固態系列高鎳正極、硅基負極、固態電解質、鋰碳復合負極等材料;先導智能亦帶來全球領先的全固態電池整線解決方案。

    據悉,寧德時代的硫化物全固態電池研發取得里程碑式進展,單體能量密度突破500Wh/kg,較當前主流液態鋰電池提升超40%。預計2027年將實現小批量生產。

    在同期舉辦的CIBF2025先進電池前沿技術研討會上,行業專家代表提出,固態電池產業發展進度已超預期,固態化電池產業化“關鍵節點”有望提前到來 。

    今年4月8日,工信部首次將全固態電池納入新產業標準建設核心,固態電池技術密集破局。材料體系的持續迭代與裝備工藝的協同創新不斷向縱深發展,正為固態電池產業的未來注入強勁動力和樂觀預期。

    固態電池通過使用固體電解質代替傳統液態電解質,不僅能解決了鋰離子電池在安全性、能量密度和循環壽命方面的局限性,還為電動汽車、大規模儲能系統、人形機器人、低空經濟等領域提供了更高效、更可靠的電池解決方案。

    固態電池產業化已從技術論證邁向工程化攻堅,材料-裝備-生態協同突破將重塑全球新能源產業格局。當企業從電極材料、電解質界面到封裝工藝進行全方位創新時,實則是在構建技術壁壘,為未來市場競爭儲備籌碼。機構預測,2030年全球固態電池市場規模將突破2500億元,中國憑借全產業鏈優勢有望占據半壁江山。”CIBF相關負責人表示。

    新聞爆料

    圖片精選