5月13日-14日，“2021年中國石油石化企業(yè)信息交流大會暨油氣產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型高峰論壇”在北京召開。作為石油石化行業(yè)數(shù)字化、智能化領(lǐng)域，覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈兩化深度融合最權(quán)威、最具影響力、最高品質(zhì)的交流合作平臺，此次峰會匯集了國家相關(guān)部委領(lǐng)導、專家，兩院院士、能源央企主管領(lǐng)導、業(yè)務(wù)專家，國際油氣行業(yè)專家及國內(nèi)外信息技術(shù)領(lǐng)域知名企業(yè)負責人、技術(shù)專家，圍繞石油石化企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化發(fā)展實際需求、瓶頸與普遍問題、融合創(chuàng)新解決方案、實施方法和應(yīng)用價值、創(chuàng)新成果應(yīng)用和經(jīng)驗作專題報告和技術(shù)研討，并結(jié)合人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等信息技術(shù)發(fā)展趨勢以及企業(yè)在改革創(chuàng)新和管理提升過程中遇到的新要求、新變化、新趨勢、分專題、多形式開展前瞻性展開深度交流。為石油石化企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能化發(fā)展提供啟發(fā)和決策參考，推動實現(xiàn)石油石化數(shù)字化轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展。數(shù)睿數(shù)據(jù)副總裁方亮亮應(yīng)邀出席并發(fā)表了《企業(yè)級無代碼開發(fā)——油氣產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型下一站》的主旨報告。
數(shù)睿數(shù)據(jù)的Smartdata企業(yè)級無代碼軟件平臺，涵蓋了AI驅(qū)動無碼化應(yīng)用開發(fā) 、敏捷可視的大數(shù)據(jù)分析流程自動化 、邊緣計算增強的智能數(shù)據(jù)連接 、自然語言處理、多媒體智能處理等技術(shù)亮點， 在業(yè)內(nèi)具備領(lǐng)先優(yōu)勢，借助于軟件工程的技術(shù)創(chuàng)新，極大地釋放了軟件產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力，加速了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程，尤其對于垂直領(lǐng)域的信息化廠家來說，企業(yè)核心競爭力得到了充分的增強。能夠?qū)⒋笮推髽I(yè)級項目交付周期縮短到1-2個月以內(nèi)，并實現(xiàn)100%的無碼化交付和90%的遠程交付率。根據(jù)數(shù)據(jù)，平臺有效幫助客戶縮減了67%的開發(fā)成本和45%的開發(fā)周期，大幅降低了企業(yè)IT人員的從業(yè)門檻。
數(shù)睿數(shù)據(jù)副總裁方亮亮表示：
“數(shù)睿數(shù)據(jù)作為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型可信賴的合作伙伴，致力于打造業(yè)界領(lǐng)先的企業(yè)級無代碼軟件平臺，以創(chuàng)新的軟件開發(fā)模式，開啟軟件智能制造新革命，為中國企業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型提速。數(shù)睿數(shù)據(jù)為實現(xiàn)“讓人人盡享數(shù)據(jù)價值”的愿景，已在多行業(yè)取得了碩果累累的轉(zhuǎn)型成功案例。面對油氣產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機遇與挑戰(zhàn)，數(shù)睿數(shù)據(jù)以“快”速數(shù)據(jù)應(yīng)用為目標，有實力也有信心，通過提供一站式數(shù)據(jù)加工、可視化分析到大屏應(yīng)用、低碼定制化應(yīng)用的整體解決方案，助力油氣產(chǎn)業(yè)下一步智能化應(yīng)用的建設(shè)，全面推動行業(yè)釋放數(shù)智轉(zhuǎn)型價值，有效提升企業(yè)核心競爭力和經(jīng)濟效益。與客戶攜手共贏，在實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的同時，也為油氣奠定良好的基礎(chǔ)。”
天下武功，唯快不破——數(shù)睿數(shù)據(jù)攜手標桿，重新定義軟件項目開發(fā)、實施交付與迭代模式
H客戶為落實“十三五”發(fā)展規(guī)劃的決策部署，計劃在省內(nèi)成立交通運行監(jiān)測調(diào)度中心（簡稱TOCC）。該項目的建設(shè)核心是但是前期面臨三大難點：一是，項目涉及數(shù)據(jù)資源復(fù)雜，體量龐大，加上臨近年關(guān)，項目整體開發(fā)交付時間緊，任務(wù)重。傳統(tǒng)“長周期、耗人力”的項目交付模式已無法滿足該項目的交付周期要求。二是，客戶業(yè)務(wù)高速擴張，在項目交付過程中軟件開發(fā)人員數(shù)量嚴重短缺且能力不足，項目延期風險巨大。三是，找多家供應(yīng)商設(shè)計交通大數(shù)據(jù)管理和業(yè)務(wù)場景應(yīng)用，會帶來系統(tǒng)集成和交付水準不一等風險。
數(shù)睿數(shù)據(jù)為助力H客戶整合數(shù)據(jù)資源，推動數(shù)據(jù)與交通深度融合，基于自主研發(fā)的“柔性軟件裝配平臺”，通過“前店后廠”的開發(fā)交付模式，全面整合全省相關(guān)交通數(shù)據(jù)資源，構(gòu)建TOCC平臺，實施交通運行監(jiān)測、預(yù)測和預(yù)警，打造綜合運行監(jiān)測和協(xié)調(diào)聯(lián)動能力。
在這個項目中，基于數(shù)睿數(shù)據(jù)的Smartdata，45天共計投入4人力（ 1 個項目經(jīng)理、1 個產(chǎn)品經(jīng)理、1個功能視覺配置、1個數(shù)據(jù)配置），90%遠程與100%無代碼交付完成H客戶交通運行監(jiān)測調(diào)度中心的5 大子系統(tǒng)、690+ 功能模塊、50+ 項主題看板、12+ 數(shù)據(jù)大屏的系統(tǒng)搭建，日數(shù)據(jù)量達 1T。交付周期比客戶預(yù)期縮短45%，成本降至預(yù)算的50%。
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